보행자 방호울타리는 보행자와 자전거 이용자가 정해진 보행 공간을 벗어나 차도로 들어가거나 길 밖으로 떨어지는 것을 막기 위해 설치하는 도로안전시설이다. 국토교통부 지침에서 사용하는 정확한 명칭은 ‘보행자용 방호울타리’다. 보도 가장자리에서 흔히 볼 수 있는 금속 울타리가 대표적이지만, 모양이 비슷한 모든 울타리가 같은 성능과 목적을 가진 것은 아니다. 이 시설의 중심 역할은 자동차를 강제로 멈추는 것이 아니라 사람의 이동 경로를 안전한 방향으로 유도하는 것이다. 보도와 차도의 경계를 분명하게 해 보행자가 가까운 횡단보도를 이용하도록 돕고, 보도 바깥에 급경사나 수로가 있는 곳에서는 추락을 막는다. 도로 중앙에 설치하는 무단횡단 금지시설과도 위치와 적용 기준이 다르므로 구분해서 이해해야 한다. 보도 가장자..

밤길에서 사람을 먼저 발견하게 만드는 빛횡단보도 집중조명은 야간에 운전자가 횡단보도와 보행자를 더 일찍 발견하도록 특정 횡단 구역을 비추는 조명시설이다. 일반 가로등도 도로를 밝히지만, 주된 목적은 운전자가 차로의 선형과 노면, 장애물을 계속 확인할 수 있도록 도로를 따라 일정한 시야를 제공하는 데 있다. 반면 집중조명은 차량과 보행자가 만나는 횡단 지점을 강조하는 국부조명이다. 밤에는 횡단보도의 흰색 표시가 보이더라도 그 위에 서 있는 사람은 잘 보이지 않을 수 있다. 특히 어두운 옷을 입은 보행자는 건물이나 수목, 주차 차량과 비슷한 배경에 섞이기 쉽다. 집중조명은 단순히 길을 환하게 만드는 것이 아니라 ‘앞에 횡단보도와 보행자가 있다’는 정보를 빠르게 알아차리도록 돕는다. 도로 전체를 밝히는 가로등..

보행신호를 눈으로 확인하기 어려울 때시각장애인용 음향신호기는 보행신호등의 상태를 소리로 전달하여 시각장애인이 횡단보도의 위치와 건널 수 있는 시점을 파악하도록 돕는 교통안전시설이다. 보행신호를 눈으로 확인하기 어려운 사람에게 적색·녹색 신호와 횡단 방향을 음성 및 신호음으로 알려 준다. 횡단보도에서는 신호가 바뀌는 시점뿐만 아니라 어느 방향으로 건너야 하는지도 중요하다. 따라서 음향신호기는 단순히 건널 수 있다는 사실만 알려 주는 것이 아니라 횡단보도의 위치, 진행 방향, 보행신호 상태를 구분하여 안내한다. 버튼이나 리모콘을 누르면 안내가 시작된다음향신호기는 보행신호등 지주에 설치되는 수신기와 스피커, 작동 버튼, 휴대용 무선 리모콘 등으로 구성된다. 수신기는 보행신호등과 연결되어 현재 신호가 적색인지,..

숫자는 보행신호와 따로 움직이지 않는다보행신호등의 잔여시간 표시기는 녹색 보행신호가 끝나기까지 남은 시간을 숫자나 도형으로 알려 주는 보조장치다. 횡단보도 앞에서 숫자가 줄어드는 모습을 보면 장치 안에서 별도로 시간을 측정한다고 생각하기 쉽지만, 실제로는 교차로의 신호제어기와 보행신호에 맞춰 작동한다. 보행신호등은 일반적으로 녹색 점등, 녹색 점멸, 적색 점등의 순서로 운영된다. 잔여시간 표시기는 이 가운데 보행자가 이미 횡단하고 있을 때 남은 시간을 판단할 수 있도록 녹색 점멸 구간의 시간을 보여 준다. 최근에는 적색신호가 끝나기까지 기다려야 하는 시간도 함께 표시하는 장치가 일부 지역에 설치되고 있다. 교차로 신호제어기에서 시간을 받아 표시한다잔여시간 표시장치는 교차로 주변에 설치된 신호제어기를 기준..

도로보다 높게 만든 횡단보도는 무엇이 다를까?고원식 횡단보도의 구조와 과속방지턱과의 차이는 보행자를 위한 평탄한 공간이 있는지 살펴보면 쉽게 알 수 있다. 고원식 횡단보도는 횡단보도 전체를 주변 차도보다 높여 차량의 감속을 유도하는 시설이다. 멀리서 보면 폭이 넓은 과속방지턱처럼 보이지만, 단순히 차량의 속도만 낮추기 위해 설치하는 시설은 아니다. 일반 횡단보도에서는 보행자가 보도에서 차도 높이로 내려간 뒤 다시 반대편 보도로 올라가야 한다. 고원식 횡단보도는 횡단 구간을 보도와 비슷한 높이로 만들어 이러한 높이 차이를 줄인다. 차량은 경사면을 올라와 횡단보도를 통과해야 하므로 자연스럽게 속도를 낮추게 된다. 보행량이 많은 저속도로에 설치하는 이유고원식 횡단보도는 보행자가 건너는 횡단보도를 주변 차도보다..

흰색 막대를 보면 바로 횡단보도라고 아는 이유횡단보도에 흰색 줄무늬를 사용하는 이유는 보행자가 건너는 구역을 운전자와 보행자 모두 빠르게 알아보도록 하기 위해서다. 검은색이나 짙은 회색 아스팔트 위에 흰색 막대가 반복되면 먼 거리에서도 밝고 넓은 무늬가 선명하게 드러난다. 우리는 이 모양을 보는 순간 별도의 문자를 읽지 않아도 ‘보행자가 도로를 건너는 곳’​이라고 이해한다. 횡단보도의 흰색 줄무늬는 장식이나 단순한 길 안내가 아니다. 「도로교통법 시행규칙」에 정해진 교통안전표지인 ‘횡단보도 표시’​로, 보행자와 차량의 동선이 만나는 구역을 구분한다. 흰색이라는 색과 반복되는 줄무늬가 서로 다른 역할을 하면서 횡단보도의 의미를 분명하게 전달한다. 전국 어디서나 같은 의미로 읽히는 공식 표시「도로교통법 시..