내리막 도로 옆 자갈 오르막의 정체, 브레이크 고장 차를 세우는 긴급제동시설

올해 1월 인천의 한 삼거리에서 25톤 화물차가 신호를 기다리던 차 7대를 잇달아 들이받았어요. 운전자는 경찰에 달리던 중 브레이크가 들지 않았다고 말했어요. 평지에서도 이런 일이 생기는데, 몇 킬로미터씩 이어지는 내리막에서 브레이크가 말을 듣지 않으면 차는 점점 더 빨라질 뿐이에요. 그래서 길고 가파른 내리막 가운데 일부에는 마지막 비상구가 마련돼 있어요. 도로 옆으로 갈라져 오르막으로 이어지는 자갈 깔린 차로, 바로 '긴급제동시설'이에요. 이 시설이 실제로 사고를 막은 창원터널의 사례부터 따라가 볼게요. 2024년 11월, 창원터널 내리막에서 있었던 일2024년 11월 26일 오전 9시 10분쯤, 창원터널을 빠져나와 창원 방향 내리막을 내려가던 5톤 화물차의 브레이크가 말을 듣지 않았어요. 운전자는 ..

2026.10.04